- 1977年
- 1次解体機 「ペンチャー」開発世界初。切断と破砕を1台でこなす1次解体機。ビル解体やプラント解体用。欧州及び北米地域へのOEM製造も手がけたグローバルスタンダードモデル。以降3回のモデルチェンジを重ねて、1995年に「WIZARD VIPシリーズ」にモデルチェンジ。
- 1983年
- 2次解体機 「パクラ」開発小割機の代名詞パクラを開発。欧米向けＯＥＭ製造も手掛けたグローバルスタンダードモデル。以降4回のモデルチェンジを重ねて、1996年に「ＭＡＧＮＵＭシリーズ」にモデルチェンジ。
- 1989年
- 「ベルリンの壁崩壊」にともなう輸出「パクラ」「ペンチャー」の安全で効率的な解体作業工法が採用される。
- 1996年
- 2次解体機 「ハイブリッド コスモ」開発建設リサイクル法による分別解体の推進と鉄金属回収作業の安全性向上を実現するために開発。リフティングマグネットを軽量化した小割機に合体。作業効率２００％アップを実現。
- 1999年
- スウェーデンスチールの採用超高張力鋼板および耐摩耗鋼板の輸入。解体機の軽量化と耐久性向上の用途で全面採用。以降解体機を従来比ワンクラス軽量化する開発に着手。
- 2001年
- 中間処理業向け 「ＳＷＣＦ」開発木材チップ破砕の前処理として木根、幹の切断。廃プラの破砕の前処理としてビニールシート、プラスチック類、タイヤ、軽量鉄金属等の切断。
- 2003年
- 「ＳＲＣ造解体機」開発に着手従来の解体機でまったく対応できない新型構造物「ＳＲＣ造」の解体を機械化する解体機を開発。2006年には「ＳＤＳシリーズ」としてモデルチェンジ。
- 2006年
- アーム交換型解体機 「ＳＤＳ２５０シリーズ」開発ＳＲＣ造解体、重量鉄骨解体、高強度コンクリート解体、これら3種類の新型構造物解体に1台で対応する解体機。アーム交換式として「ＳＲＣアーム」「ＳＬＣアーム」「ＲＣアーム」の3シリーズをラインナップ。２０トンクラス用。
- 2008年
- 「ＳＤＳ３５０シリーズ」「ＳＤＳ５００シリーズ」開発特殊大型構造物解体用に開発。３５トンと４５トンクラスバックホー共用のＳＤＳ３５０、４５トンクラス用のＳＤＳ５００に、それぞれ「ＳＲＣアーム」「ＳＬＣアーム」「ＲＣアーム」をラインナップ。
- 2009年
- 「ＳＤＳ１５０シリーズ」開発１３トンクラスおよび２０トンクラスロングブーム用に開発。アーム交換式として「ＳＲＣアーム」「ＳＬＣアーム」「ＲＣアーム」の3シリーズをラインナップ
- 2010年
- 「ＳＤＳ３０シリーズ」開発ＳＤＳシリーズの「ワンクラス上の解体性能」と「アーム交換式」をミニクラスの世界で実現。手バラシ主体のミニクラス解体を効率化。「ＲＣアーム」「ＳＬＣアーム」「ＫＯＷＡＲＩアーム」等を展開。
- 2011年
- 東北大震災復興作業への製品提供がれきに混入する鉄金属の切断作業向け製品。がれき集積場における鉄金属切断分別向け製品鉄製船舶の切断及び解体作業向け製品倒壊した学校等建物の解体向け製品